БЛАГОДАРЯ НОВОЙ ПЕРЕДОВОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ VOLVO СНИЖАЕТ ВЫБРОС CO2 И РАСХОД ТОПЛИВА

Volvo Cars обладает передовым оборудованием, позволяющим добиться снижения расхода топлива и сократить выброс двуокиси углерода, — это ведущая в автомобильной отрасли аэродинамическая труба.

Volvo Car Corporation является первым автопроизводителем, в арсенале которого имеется аэродинамическая труба, полностью имитирующая поток воздуха вокруг и под днищем автомобиля, учитывая вращение колес на ровном дорожном покрытии.«Мы инвестировали 20 млн евро, но уже сегодня наши средства быстро окупаются. Нам удалось снизить аэродинамическое сопротивление воздуха для новой модели Volvo C30 DRIVe более чем на 10 %. Это в свою очередь сократило выброс CO2 на 3 г из расчета пробега на 1 км», — рассказывает Тим Уокер (Tim Walker), эксперт Volvo Cars по аэродинамике.

Применяя принятые в ЕС параметры смешанного цикла, можно увидеть, что расход топлива снизился более чем на 0,1 л на 100 км. В реальных условиях, когда скорость движения автомобиля выше и, соответственно, выше аэродинамическое сопротивление воздуха, экономия топлива практически удваивается и составляет около 0,3 л/100 км.
Это значит, что автомобиль, который проезжает в среднем 15 000 км в год, будет экономить около 45 л топлива — почти полный бак модели Volvo C30. Однако такая экономия топлива важна не только для водителя, но и для окружающей среды.

«Учитывая возрастающий спрос на экологические технологии в будущем, аэродинамическая труба, которая была недавно модернизирована, будет очень полезна для разработки новых моделей автомобилей. Улучшение аэродинамических характеристик кузова и днища автомобиля сделают возможным сократить выброс CO2 в масштабе всех моделей наших автомобилей», — отметил Магнус Йонссон (Magnus Jonsson), старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Cars.

www.volvo-cars.ru

Октябрь 10, 2008 — Рубрика: Volvo
Метки: C30, аэродинамика, выбросы, расход, топливо
Реклама: запонки mont blanc